Para ti, que pensas que tens um certo jeito para andar de mota...

Até sobem pinheiros...

COMPREM BICICLETAS!!! (para descer...)

Fora do enduro... mas é radical!!!

Graham Jarvis

Só para terem uma ideia do que este "menino" é capaz...

Abraços

XL Lagares

Fantástica prova que teve lugar em Lagares.
Apenas 5 guerreiros conseguiram terminar as 2 voltas ao percurso.
O grande vencedor foi Graham Jarvis, com um autêntico recital de condução (não me lembro de ver tanta CLASSE na condução de uma moto!!!)

Seguiram-se Chris Birch, Xavi Leon, Melcior Faja e Gonçalo Reis.

Parabéns a todos os participantes, pois foi uma prova de dureza extrema em que a inscrição já é um acto de coragem.
Deixo alguns link's com fotos e vídeos para puderem desfrutar:

http://picasaweb.google.pt/benduro/Lagares#

http://picasaweb.google.pt/benduro/Lagares2#

http://picasaweb.google.com/joo.rsnd/ExtremeLagares2010#

http://picasaweb.google.pt/joelsantos.4/ExtremeXLagares2010#







Já estamos à espera da próxima edição (de preferência incluída no WXEC).

XLLagares, está quase

Faltam 1 dia para a maior prova de HardEnduro em Portugal (e arredores!!!)

Não deixam de aparecer pois vai ser um grande espectáculo...

Deixo aqui uma foto para fazer pensar (leia-se sonhar!)

Video (muito bom) do CNE - Figueira da Foz

Enduro Figueira da Foz from Timelapse-Media on Vimeo.

Lista inscritos pra a XLLagares 2010

Classe Pro

1- Chris Birch - Nova Zelândia

2 - Gonçalo Reis - Portugal

3 - Paulo Felicia - Portugal

4 - Xavi Leon - Espanha

5 - Fernando Ferreira - Portugal

6 - Melxior Faja - Espanha

7 - João Ribeiro - Portugal

8 - Graham Jarvis - Reino Unido

9 - Jon Aguirribeitia - Espanha

10 - Xavi Galindo Espanha

11 - Joaquin Paz - Espanha

12 - Paulo Sousa - Portugal



Classe XL

1 - Pedro Moreira/Jorge Araújo - Portugal

2 - Alexandre Mendes/Adelino Sousa - Portugal

3 - Guy Chandler/Chris Salt - Reino Unido

4 - Celso Moreira/Fernando Sousa (Filho) - Portugal

5 - Agostinho Matos/Bruno Magalhães - Portugal

6 - André Martins/Nuno Gomes - Portugal

7 - Rogério Silva/Albano Mouta - Portugal

8 - Pedro Lázaro/Helder Ribeiro - Portugal

9 - João Pais/António Coupers - Portugal

10 - Iban Uria/Ianiqui Ajeginolaza - Espanha

11 - Alberto Moron/José Ruiz Espanha

12 - Israel Carrasco Vaquero/Mario Nieto Morcillo - Espanha

13 - Fernando Silva/Serafim - Portugal



Classe Amadores

1 - Domingos Kiki/David - Portugal

2 - Pedro Teixeira/Tiago Ferreira - Portugal

3 - Ricardo Silva/Marco Cacais - Portugal

4 - Fernando Cunha/Carlos Pereira - Portugal

5 - Hugo Jesus/Ricardo Brites - Portugal

6 - Valdemar Saraiva/David Santos - Portugal

7 - Alex DJ/Filipe Afonso - Portugal

8 - Alberto Fernandez/José Fernandez Tomé - Espanha

9 - Frederik Derycke/James Owens - Reino Unido

10 - Julio LLoorge Belinchon - Espanha

11 - Jorge LLorente/Raúl Forte - Espanha

12 - Ricardo Garcia/Luis Vega - Espanha

13 - Mayer Borja/Suban Plementeria - Espanha

14 - Filipe Moreira/Pedro Silva - Portugal

15 - Alberto Sarmiento/Iban Amezoa - Espanha

16 - Domingos/Bruno - Portugal

Clássica de Vila Boa de Quires - Classificação

classificação da classica 2010

1 33 Paulo Russo AJP -PR5 250 ------ 1.28,00
2 3 Bruno Gaia KTM 250 ---- + 2,00
3 45 Pedro Silva SUSUKI RMZ250 ---- +8,00
4 53 Nuno Pereira KTM EXC250 ----- +11,00
5 49 Bruno Moreira HONDA ANFESA CR250 +13,00
6 37 Helder Ribeiro YAMAHA WR250 +19,00
7 50 Filipe Moreira KTM 250 Melicias Team +21,00
8 10 Pedro Moreira (Mitas) YAMAHA ------ +23,00
9 2 Norberto Teixeira YAMAHA ----- +25,00
10 38 Pedro Durões HONDA CR250 ----- +30,00
11 1 Henrique Nogueira KAWASAKI KLF +33,00
12 41 Benjamin Alonso GAS GAS EC300 Torrem +36,00
13 44 Agapito Fernandez GASA GAS 250 +41,00
14 43 Vicente Torre Valbvena GAS GAS 25 +45,00
15 29 Celso Moreira KAWASAKI KX250 Lordelo +48,00
16 14 Nuno Gomes KTM 300 Puro e Duro +51,00
17 47 Jorge Brandão KTM 450SXC ----- +57,00
18 40 Jose Luis KTM 250EXC TGT - +1.00,00

Provas

Este mês temos aí grandes provas para ver e/ou competir.

Temos já hoje a famosa clássica de Vila Boa de Quires, M. de Canaveses.

No próximo fim-de-semana, 9 e 10 de Outubro, temos a última jornada do Camp. Nac. Enduro em Loures.
Jornada esta que consagrará o Campeão Elite desta época ( Gonçalo Reis ou Paulo Felícia).

No próximo dia 17, mais uma edição de uma das melhores provas do Enduro Extreme mundial:
Extreme XLLagares, este ano com a presença de várias estrelas do hardenduro internacional (Chris Birch, Graham Jarvis, Xavi Leon, Gonçalo Reis, Paulo Felícia entre outros).
Mais informações em www.extremelagares.com

Chris Birch, vencedor da edição RedBullRomaniacs 2010, já confirmou a sua presença na VI Edição ExtremeXLLagares. O Neo-Zelandês é actualmente um dos melhores pilotos de Hard Enduro a nível mundial, 5 vezes campeão de Enduro na Nova Zelândia, contando no seu palmarés também com duas vitórias no Roof of Africa e várias participações em provas internacionais de referência.

WEC 2010 França

Terminou o WEC 2010, com a última prova a decorrer em França, consagrando os novos campeões:

E1 - Antoine Meo

E2 - Mika Ahola

E3 - David Knight

EJ - Jérémy Joly

EW - Ludivine Puy

GP Japão: Dovizioso conquista "pole" em Motegi

É a primeira na categoria rainha

09:38

sábado, 2 outubro de 2010

O piloto Andrea Dovizioso, da Honda, foi o mais rápido nos treinos de qualificação do Grande Prémio do Japão, no circuito de Motegi, na categoria de MotoGP. Depois de já se ter mostrado rápido nas diversas sessões de treinos livres, o italiano conquistou a "pole" na sessão de qualificação. É a 1.ª "pole" para o jovem piloto na categoria rainha da modalidade.

Atrás de Dovizioso vai partir o campeão do mundo, o italiano Valentino Rossi, enquanto que a fechar o pódio estará o australiano Casey Stoner, piloto da Ducati.

O mais do que provável campeão do mundo desta época, o espanhol Jorge Lorenzo, vai partir na 4.ª posição. O pilota da Yamaha tem via aberta para o título, depois do acidente sofrido por Daniel Pedrosa, que o deixou fora desta e, ao que tudo indica, da próxima corrida.

Resultados da sessão de qualificação:

1. Andrea Dovizioso (Itália), Honda, 1.47,001 minutos
2. Valentino Rossi (Itália), Yamaha, 1.47,055
3. Casey Stoner (Austrália), Ducati, 1.47,105
4. Jorge Lorenzo (Espanha), Yamaha, 1.47,206
5. Colin Edwards (Estados Unidos), Yamaha, 1.47,464
6. Ben Spies (Estados Unidos), Yamaha, 1.47,648
7. Randy de Puniet (França), Honda, 1.47,752
8. Marco Simoncelli (Itália), Honda, 1.47,914
9. Alvaro Bautista (Espanha), Suzuki, 1.48,002
10. Loris Capirossi (Itália), Suzuki, 1.48,068

O que é Enduro?

Enduro é uma modalidade fora de estrada de motociclismo.
É uma prova de regularidade que se realiza num percurso de veredas, pistas ou estradas abertas à circulação normal. Integradas ao percurso, encontram-se várias provas classificativas (organizadas em locais fechados ao tráfego normal, sob quaisquer condições do tempo), na qual o desempenho do piloto é determinante para sua classificação no enduro.
Devem realizar-se 3 ou mais voltas ao percurso em cada dia de prova. Cada volta deve ter uma distância máxima de 50 quilómetros, incluindo as classificativas. O tempo máximo para percorrer cada volta deve ser de 1h30min, e a duração de cada dia de competição deve ser entre cinco horas e sete horas.

Diogo Ventura mais uma vez na selecção Nacional de Enduro

O piloto da JOMOTOS, Diogo Ventura foi mais uma vez seleccionado para representar Portugal pela selecção Nacional de Enduro. Desta vez será no Enduro das Nações que este ano tem lugar em Oliveira do Hospital entre os dias 9 e 12 de Setembro. O atleta de GÓIS está inserido no projecto da Federação comandado pelo Eng. Pedro Mariano, que com mais três seus colegas completam a selecção de Enduro Júnior. Para esta prova do Enduro das Nações, Diogo Ventura vai como é habitual estar aos comandos da sua SUZUKI RM-Z 250 preparada para Enduro pelo seu mecânico António Primo. Esta prova de três dias é uma espécie de “mini” ISDE, disputado entre selecções de vários países com equipas seniores e juniores. O piloto da CETELEM encara esta prova com grande expectativa e vai mais uma vez dar o máximo para dignificar as cores da sua bandeira. “Estou muito confiante para esta prova, preparei-me muito bem e estou a 100% para representar Portugal da melhor forma, sei que tive uma época um pouco irregular e agora aposto tudo nesta prova para mais uma vez justificar a aposta que fizeram em mim. Esta corrida é uma prova por equipa onde o mais importante é o resultado da nossa selecção por isso vou trabalhar nesse sentido para que possamos sair de Oliveira com um bom resultado.” Comentou Diogo Ventura

Vale a pena penser nisto...

"O pó entranha-se pelo mais fino dos poros e dilui-se com o suor numa espécie de pasta castanha que cobre a cara, debruando os óculos que protegem os olhos.
É, provavelmente, o único ponto onde essa fina poeira não entra, contando que a transpiração não embacie o olhar e obrigue a parar e a limpar tudo, uma e outra vez.
Há uma desidratação permanente que empapa igualmente as pernas quando percorremos as sendas fechadas, onde o ar quase não circula e o roncar bruto do escape corta o silêncio como um estilete: há um inevitável lado de intruso na natureza quando se faz trail por esses montes fora. Tanto como de respeito!
Conheço quem se aventure só pelo prazer de desafiar o corpo e o massacrar a um bom domingo de manhã: o tremer constante do guiador mói os punhos, as pernas estão quase sempre hirtas, em rigidez vigilante a segurar o tronco, enquanto se lê o terreno com rapidez. A pouco e pouco, os músculos vão chamando o ácido láctico de mansinho, até a dor ser permanente. Mas eu confesso, ando muito longe dessa demanda estranha do castigo da carne: suporto todas essas agruras com a paciência de quem acredita que duas horas de liberdade na natureza valem seguramente isso, ou até mais. Porque é dos antídotos melhores que conheço para o stress: se não se está concentrado a cem por cento no que se anda a fazer, se não estivermos despertos para aquele rego mais cavado, para aquela pedra escondida entre as ervas que crescem naquele vale isolado, é mais que certo estar no chão não tarda!
É precisamente, portanto, o inverso da poeira. Limpa todas as chatices da semana. Aclara todas as sombras e as manchas turvas que cresceram de segunda a sexta. Mesmo que duvide que todas aquelas protecções que se usam, dos joelhos aos cotovelos, das botas à armadura - que até mais parece preparar-nos para um duelo mediaval - sejam absolutamente seguras e nos deixem num invólucro impenetrável.
É que mais cedo ou mais tarde vamos mesmo cair, porque o imprevisto e o constante desafio dos limites a que cada um se impõe, fazem parte do próprio jogo, quer se queira quer não. Pelo que a sorte também se joga nessas fracções de segundo. Depois, num mundo cada vez mais asséptico, programado, massificado nos gostos e nos costumes, é uma espécie de regresso ao prazer da genuína descoberta. De farejar aquele trilho onde nunca ninguém andou. De vislumbrar aquela vista que provavelmente, no meio do nada, somos os primeiros a alcançar da forma que acabámos de fazer: moídos e suados, mas de sorriso nos lábios porque aquela subida íngreme e pedregosa foi, finalmente, vencida entre a adrenalina, a teimosia e o medo. Sim, aquele medo que torna a vitória ainda mais sentida."